Omoda запустила производство нового кроссовера C4 в Китае
Кроссовер Omoda C4, по словам представителей марки, разработан для молодежной аудитории. В частности, в нем есть мобильная киберспортивная установка с 20 играми
Omoda C4 (Фото: Omoda)
В городе Уху (Китай) стартовало производство новой модели кроссовера — Omoda C4, сообщила пресс-служба марки.
Автомобиль, по словам представителей бренда, разработан для молодежной аудитории. Его отличительные черты:
- дизайн в стиле Cyber Mecha (кибер-меха): острые грани вместо плавных линий, фары в форме «кибер-молнии»;
- салон с 13,2-дюймовым центральным экраном и беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт;
- мобильная киберспортивная установка с более чем 20 предустановленными играми (поддерживаются геймпады);
- 16 систем помощи водителю (ADAS);
- система кругового обзора 540°.
Модель будет доступна в двух версиях: базовой и Ultra. Последняя предусматривает заводской тюнинг — в комплектацию входят:
- аэродинамический спорт-кит;
- спортивный выхлоп;
- функция контролируемого запуска Launch Control.
Представители бренда добавили, что за три года присутствия на рынке бренд Omoda (совместно с Jaecoo) вышел на 69 рынков и открыл свыше 1300 дилерских центров.
Omoda C4 (Фото: Omoda)
Производство Omoda C4 стартовало спустя три года после запуска бренда и достижения отметки 1 млн проданных автомобилей. Модель планируют вывести на мировые рынки в ближайшее время.
Omoda C4 анонсировали еще осенью 2025 года. Производитель сообщал, что для этой модели также будет доступен индивидуальный внешний тюнинг, в частности светящиеся тату-наклейки, флуоресцентный граффити-враппинг и косплей любимых персонажей из игр.
Ранее бренды Omoda и Jaecoo (оба являются суббрендами Chery) заявили о рекордных глобальных продажах в марте 2026 года. Всего в мире в первый месяц весны было реализовано 61 254 машины этих компаний.
Читайте также:
- Сколько продано машин Omoda и Jaecoo. Сравнение цифр в России и мире
- Миллион на двоих. Omoda и Jaecoo отчитались о продажах по всему миру
- С заглушкой вместо «гриля». Первый тест новой Omoda C5
Авторы Теги
Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews