В Думе ответили на 10 вопросов Autonews о лишении прав водителей из-за болезней
В Госдуме ответили на десять важных вопросов об автоматическом аннулировании прав из-за опасных болезней с весны 2027 года

Фото: Chat GPT / РБК
С 1 марта 2027 года в России заработает новый принцип контроля за состоянием здоровья водителей и аннулирования прав в случае выявления опасных болезней. Председатель комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов рассказал Autonews.ru, как будет работать система.
1. Что изменится для обычных водителей с 1 марта 2027 года?
С 1 марта 2027 года в силу вступает закон, по которому водительские права будут аннулироваться при выявлении у гражданина опасных заболеваний, в том числе психических расстройств. Это касается всех водителей авто.
2. Из-за каких заболеваний можно лишиться прав?
Перечень таких заболеваний устанавливает правительство. На данный момент в него входят органические психические расстройства, в том числе шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства, эпилепсия, расстройства настроения, невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства, расстройства личности и поведения в зрелом возрасте, умственная отсталость, а также слепота обоих глаз.
3. Только государственные медорганизации будут обмениваться данными с ГАИ?
Данные в ГАИ будут передавать как государственные, так и частные медицинские организации. Если человек обратился с жалобами к врачу и прошел диагностику, то данные обследования будут переданы независимо от типа клиники.

Фото: Chinnapong / Shutterstock / FOTODOM
4. Каким образом будет происходить обмен данными между клиниками и ГАИ?
На данный момент ведется настройка обмена данными между ведомствами. На практике все должно работать автоматически: при выявлении заболевания у водителя, данные об этом поступят в базу данных МВД, причем диагноз не укажут — там лишь будет написано, что у человека имеются медицинские показания отозвать права.
5. Сколько времени дается водителю, чтобы подтвердить или опровергнуть диагноз?
Водителю дается три месяца для прохождения внеочередного медосвидетельствования. Если диагноз подтвердится, то права аннулируются. Если нет, то все остается так, как было.
6. Правда ли, что обычный медосмотр может привести к аннулированию водительских прав?
Да, если у человека есть жалобы на здоровье и он обратился к врачу для проведения диагностики, в ходе которой выявляется заболевание из перечня. Это может привести к аннулированию его водительских прав после повторного медосвидетельствования в течение трех месяцев.

Фото: New Africa / Shutterstock / FOTODOM
7. Ждать ли массового аннулирования прав из-за нововведения?
Не думаю, что стоит ожидать массового аннулирования прав в следующем году. Даже если при первичном обращении был поставлен диагноз, его необходимо будет подтвердить в течение трех месяцев. Если человек успешно прошел повторное освидетельствование, то права останутся в силе.
8. Сколько россиян с опасными заболеваниями продолжают водить автомобиль?
На данный момент невозможно оценить, сколько в действительности таких водителей в России, так как нет обмена данными между ведомствами. Когда новая система будет запущена, то у нас появится информация о том, сколько в действительности автомобилистов с расстройствами имели водительские права.
9. Будут ли водителя предварительно уведомлять об аннулировании прав?
Конечно, водителя официально уведомят о том, что ему необходимо пройти внеочередное медосвидетельствование. Если диагноз не подтвердится, документ будет сохранен.
10. Будут ли водителей лишать прав в результате назначения препаратов, при приеме которых опасно водить автомобиль?
Нет, прием таких препаратов не станет основанием для автоматического аннулирования водительских прав.
Ранее Autonews.ru рассказал о нюансах прохождения медкомиссии для получения водительских прав в 2026 году.
Читайте также:
- Как выглядят права нового поколения и что в них изменилось в 2026 году
- Как получить, заменить и восстановить водительское удостоверение
- Водителей будут лишать прав по болезни и без суда. Кого это коснется
Авторы Теги

Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews