С сайта бренда Oting исчезли упоминания готовящихся новинок для России

На сайте марки Oting остались только актуальные модели бренда. Информацию о готовящихся новинках убрали

Rich 7 (Фото: Sinomach)

Бренд Oting убрал со своего российского сайта информацию о предстоящих премьерах, убедился корреспондент Autonews.ru.

На сайте марки, помимо актуальных моделей Paladin и Palasso, висел анонс с пометкой «скоро». Ранее представители компании заявляли о запуске двух новых пикапов — Z9 и Rich 7, а также внедорожника на базе Nissan Patrol.

Впервые марка анонсировала новые модели еще летом 2025 года. Тогда сообщалось, что пикапы Z9 и Rich 7 начали проходить сертификационные испытания для получения ОТТС на российском рынке и должны были появиться до конца 2025 года. Что касается нового внедорожника, то его заявляли к 2026 году.

Autonews.ru обратился за комментарием в пресс-службу бренда Oting.

Между тем за весь 2025 и первые семь месяцев 2026 года в России было реализовано всего 530 автомобилей марки Oting. Этими данными с Autonews.ru поделился заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин. Для сравнения: только за июль 2026 года на российском рынке продали более 2,6 тыс. кроссоверов Haval M6 — эта модель замыкает топ-10 самых продаваемых машин в стране.

Z9 (Фото:  OTING)

Автоэксперт Максим Минеев в беседе с Autonews.ru предположил, что с большой вероятностью бренд готовит «плавный уход» из России.

«Автомобили Oting не пользуются спросом в России, даже несмотря на родословную от Nissan. Очень вероятно, что бренд отказался от премьер новых машин и будет просто распродавать остатки со складов, а потом тихо уйдет с рынка, как это мы недавно видели, например, с маркой Kaiyi», — пояснил он.

В настоящий момент в продаже на российском рынке остались Paladin и Palasso 2024 и 2025 годов выпуска. Автомобилей 2026 года ни в объявлениях на классифайдах, ни в прайс-листах на официальном сайте марки корреспондент Autonews.ru не обнаружил.

Автомобили Oting Paladin и Palasso созданы при сотрудничестве китайского концерна Dongfeng с японским Nissan, представляют из себя перелицованные модели Nissan X-Terra и Navarra.

Ранее Autonews.ru опубликовал список брендов — аутсайдеров российского рынка, чьи продажи просели в 20 и более раз.

Читайте также:

• Новые KGM, Haval и еще пять самых доступных рамных внедорожников в России
• Для тех, кто не поймет. Тест нового рамного внедорожника Oting Palasso
• Аналитики посчитали стоимость владения «китайским Nissan» Oting Paladin

Авторы Теги

Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews