Таксопарки оценили перспективы Lada Azimut при условии доступной цены

По словам экспертов, такси Lada Azimut сможет работать в тарифах «Комфорт» и выше

Фото: АвтоВАЗ / Chat GPT / РБК

АвтоВАЗ заявил о подготовке нового кроссовера Lada Azimut к запуску на рынке такси. Autonews.ru обратился к членам Национальной ассоциации таксопарков (НАТ), агрегаторам и общественникам с просьбой оценить перспективы модели в отрасли.

Напомним, что на старте продаж Azimut будет представлен с модернизированными двигателями 1,6 и 1,8 л мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» и вариатор.

Руководитель таксопарка «Таксимания» Георгий Балашов допустил, что Lada Azimut попадет в тариф «Комфорт Плюс» и, вероятно, будет эксплуатироваться в Москве.

«Чтобы этому автомобилю конкурировать с теми машинами, которые на данный момент есть и представлены, например, в тарифе «Комфорт Плюс», этот автомобиль должен стоить ниже 2 млн руб.», — считает он.

Сначала «Таксимания» планирует наблюдать за эксплуатацией Azimut в небольших парках. Торопиться с массовой закупкой машин компания не будет — однако планы могут измениться в случае «суперпривлекательной» цены, отметил Балашов.

Глава таксопарка «Такси Ритм» Руслан Садретдинов выразил аналогичную точку зрения. По его словам, Lada Azimut будет конкурировать с моделями «Москвич 3» и Jeland J6, которые стоят 1,6–2 млн руб.

«Чтобы конкурировать, он должен быть не хуже и не дороже этих моделей», — считает собеседник Autonews.ru.

Фото: АвтоВАЗ / Chat GPT / РБК

По мнению руководителя таксопарка «Под Садовым» Андрея Шепета, Lada Azimut с 1,8-литровым двигателем подойдет для эксплуатации в регионах (например, в Краснодаре) при цене до 1,8–1,9 млн руб. Однако реальная привлекательность автомобиля будет зависеть от ресурса вариатора и стоимости обслуживания, отметил он.

Руководитель таксопарка «F1rst» Дмитрий Назаров рассказал, что компания собирается приобрести небольшую тестовую партию Azimut, после чего проведет оценку результатов и примет решение о масштабной закупке.

«По силовой установке 1,6–1,8 л и мощности 120–132 л.с. — для городской работы этого в целом достаточно», — заявил он.

Назаров добавил, что для таксопарка решающим фактором станет прайс. По его словам, российский автомобиль должен иметь ощутимое ценовое преимущество перед сопоставимыми конкурентами — порядка 25–30%.

В сервисе заказа такси «Максим» считают, что Lada Azimut подойдет для работы в тарифах «Комфорт» и выше.

«Стабильно высокий спрос на эти тарифы, который позволит автомобилю выполнять заказы без простоев, существует преимущественно в столице и еще нескольких крупных городах страны. Там при текущей стоимости около 2 млн руб. Azimut вполне способен окупиться», — заявили в пресс-службе компании.

Однако в «Максиме» отмечают, что в регионах ситуация иная: цены на поездки там ниже, а спрос на тарифы за пределами «Эконома» невысок. Поэтому автомобили стоимостью более 1,5 млн руб. редко закупают для работы в такси.

Фото: АвтоВАЗ / Chat GPT / РБК

Lada Azimut выглядит интересно с точки зрения дизайна и просторного салона, добавил руководитель комитета по гарантийному обслуживанию автомобилей общественного совета по развитию такси (объединяет руководителей профильных ассоциаций, некоммерческих партнерств и таксомоторных компаний из 74 регионов России) Андрей Капитан.

«Двигатель 1,8 л хорошо известен по другим моделям Lada, и у таксопарков уже накоплен опыт его интенсивной эксплуатации. <…> Для такси важно будет понять, насколько этот двигатель доработан именно для новой модели, и как он покажет себя при больших годовых пробегах», — заявил эксперт.

Капитан подчеркнул, что сегодня автомобили Lada уже широко представлены в такси, прежде всего Granta — во многом благодаря относительно низкой стоимости и возможности установки газобаллонного оборудования (ГБО).

«Поэтому наиболее перспективной для такси я бы считал версию Azimut с механической коробкой передач и заводским ГБО. При цене до 1,5 млн руб. такая комплектация могла бы быть действительно интересна таксопаркам», — считает он.

Читайте также:

• Налоги, законы и цены. Что изменится для водителей в России с 1 октября
• Таксопарки перечислили модели автомобилей, которые ломаются чаще всего
• Таксопарки назвали машины, которые без проблем проедут более 500 тыс. км

Авторы Теги

Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews