ФТС объяснила, почему доначисляют утильсбор за ввезенные иномарки

В ФТС также пояснили, что подходы к проверкам уплаты утильсбора не изменились. По данным Baza, таможня потребовала у более чем 30 тыс. водителей доплатить от 750 тыс. до 3,5 млн руб. из-за импортной декларации


            ФТС назвала причину доначислений утильсбора. Кому нужно доплатить

Фото: Федеральная таможенная служба

Наиболее распространенной причиной доначислений утильсбора при ввозе в Россию автомобилей из государств — членов ЕАЭС является нарушение порядка применения формулы его расчета, пояснили в Федеральной таможенной службе (ФТС).

Таможенники напомнили, что с 1 апреля 2024 года в отдельных случаях утилизационный сбор подлежит исчислению по формуле:

УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка, где:

  • УСед — стандартный утилизационный сбор, подлежащий уплате;
  • Ктп, Кндс, Ка, — корректировочные коэффициенты, рассчитанные как разница между суммой таможенных пошлин, налогов, которые фактически уплачены по декларации на товары в странах ЕАЭС и суммой пошлин, налогов, которые были бы уплачены по декларации на товары в России.

В ФТС также пояснили, что подходы к проверкам автомобилей не изменились.

«В связи с участившимися публикациями в СМИ об усилении контроля со стороны таможенных органов за полнотой уплаты утилизационного сбора информируем, что подходы к организации проверочных мероприятий не изменялись», — рассказали в ФТС.

Ранее телеграм-канал Baza писал, что ФТС обязала владельцев более чем 30 тыс. автомобилей, которые были ввезены в Россию за последний год из Казахстана, доплатить утильсбор от 750 тыс. до 3,5 млн руб. В таможне объяснили, что у этих машин есть импортная декларация, а за неуплату утильсбора россиянам грозит аннулирование электронного паспорта транспортного средства. Собственники автомобилей заявили, что таможенники ранее не требовали импортных деклараций и платежи принимали без вопросов.

Ранее Минпромторг подтвердил введение новой методики расчета утилизационного сбора на ввозимые автомобили. Она вступит в силу с 1 декабря 2025 года. Суть изменений заключается в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет распространяться только на машины мощностью до 160 л.с. Если производительность силовой установки больше, то будет взиматься коммерческий сбор, который в разы выше.

  • Эти модели Toyota попадут под льготный утильсбор в России. Список
  • Иномарки массово подорожали в преддверии нового утильсбора. Модели и цены
  • Названы самые популярные «параллельные» автомобили с льготной ставкой

Авторы Теги


            ФТС назвала причину доначислений утильсбора. Кому нужно доплатить

Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews

от elenan27

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector