Максим Соколов: АвтоВАЗ никогда не поставлял некомплектные Lada клиентам
Соколов назвал «полной чушью» сообщения о том, что завод поставляет клиентам некомплектные машины. Ранее на поставки «некомплектных» Lada Vesta пожаловались автодилеры
Фото: Shutterstock На дорогах появились инспекторы ВАИ. Какие у них полномочия Новости 25 ноября 2022 Германия отреагировала на запуск завода «Москвич» Водительские права 27 июня Госдума приняла новые правила получения водительских прав Штрафы 19 декабря 2022 Новые штрафы в 2023 году: какие изменения ждут водителей. Таблица
АвтоВАЗ никогда не поставлял клиентам некомплектные Lada, но автомобили без простейших деталей могут временно храниться на складе завода или официальных дилеров, заявил «РИА Новости» президент компании Максим Соколов.
«Поставками некомплектной продукции мы никогда не занимались. Клиент получает полностью укомплектованные автомобили в соответствии с требованиями техрегламента и описанием этого автомобиля», — сказал Соколов.
По его словам, многие поставщики компании, «в том числе из-за того, что их подводят глобальные поставщики», не выдерживают скорости поставок на конвейер АвтоВАЗа в связи с увеличивающимися производительностью и объемами выпуска. Чтобы не останавливать конвейер, завод принимает «особые непростые управленческие решения» и производит автомобили с неполной комплектацией, однако затем на эти машины на складах АвтоВАЗа или на площадках дилеров доустанавливают «самые простейшие комплектующие». К примеру, условно говоря, речь может идти о крышках для кнопок ГЛОНАСС, но не о самих системах, или об элементах декора, пояснил Соколов.
«Вот об этом может быть речь, но говорить, что это поставка некомплектных автомобилей клиентам, — это полная чушь», — заявил он.
На прошлой неделе глава ассоциации «Автомобильные дилеры России» (РОАД) Алексей Подщеколдин заявил, что около 60–70% автомобилей Lada Vesta NG поступают к дилерам в «недокомплекте». По его словам, у машин не хватает кнопок SOS, подключенных к ЭРА-ГЛОНАСС, и рамки щитка приборов.
Подщеколдин уточнил, что эти машины не продают клиентам. Дилерские центры ждут поставок недостающих частей от АвтоВАЗа, которые они установят самостоятельно. Продавать уже доукомплектованные машины планируется через один-два месяца.
В пресс-службе АвтоВАЗа тогда отметили, что не комментируют заявления людей, далеких от деятельности завода. «Новые Vesta NG есть в необходимом количестве в дилерских центрах Lada. Возникающие сложности с поставками отдельных компонентов оперативно решаются. Данная ситуация не влияет на отгрузки готовых автомобилей», — сказали в пресс-службе завода.
АвтоВАЗ ранее также опроверг информацию о приостановке производства Lada Vesta NG. На заводе попросили не верить слухам и отметили, что сборка автомобилей ведется в плановых объемах.