Автоэксперт Давиденко заявил, что первыми в Россию вернутся Hyundai и Toyota

Renault может начать выпуск своих моделей под брендом «Москвич», BMW — возобновить сборку в Калининграде, а VW — проиграть конкурентам из Китая

Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Global Look Press

Почему Volkswagen и Skoda не смогут вернуть былые позиции на российском рынке, как Toyota подготовила дилеров к своему возвращению и почему Mercedes-Benz придется занижать стоимость своей продукции?

На эти и другие, не менее острые вопросы, связанные с возможным возвращением западных брендов на рынок, отвечаем в специальном выпуске подкаста «Подслушано в Autonews» вместе с руководителем направления по развитию продуктов и услуг в сфере автомобильных продаж и бизнеса Максимом Давиденко.

Это интересно:

• «Нас ждут ценовые войны». Директор «Рольф» об изменениях на авторынке
• В России отказываются пересаживаться на китайские машины. Почему?
• «Обмана стало в разы больше». AvtoRevizorro — о секретах серого импорта

Авторы Теги Вячеслав Василенко