BMW с 12-цилиндровыми моторами больше выпускаться не будут. Такие двигатели расходуют слишком много топлива

Фото: BMW Автопутешествие: как подготовить машину, что взять, как сэкономить Репортаж 28 июня Десятки тысяч новых машин, которые никому не нужны. Репортаж со складов Штрафы 28 июня Больше штрафов за ремни и «доска позора» ГИБДД: что ждет водителей летом Вторичка 27 июня «Есть «Гелик» и Land Cruiser 300»: как привезти машину из Грузии

BMW построила последний серийный автомобиль с двигателем V12 объемом 6,6 л, передает издание Carbuzz.com. Еще в январе 2022 года баварцы заявили, что они приступили к выпуску «прощальной» версии 7-Series под названием Final V12. Всего планировалось собрать 12 таких машин, а стоимость каждой составляла от $200 тыс.

Отличительными чертами таких седанов стали особые шильдики The Final V12 на порогах и крышке двигателя. Кроме того, в салоне на центральной консоли каждого автомобиля установили табличку «1 of 12». И конечно, под капотом BMW 7-Series Final V12 стоит 6,6-литровый бензиновый двигатель с двумя турбинами с изменяемой геометрией крыльчатки и непосредственным впрыском, развивающий 609 л.с. Мотор позволяет большому седану набирать «сотню» за 3,6 секунды.

BMW начала использовать 12-цилиндровые моторы на серийных автомобилях 35 лет назад. В 1987 году баварцы разработали 5-литровый атмосферный агрегат M70 V12, которым оснастили седан 750iL. Кроме того, баварский V12 приводил в движение такие автомобили, как 850 CSi, Rolls-Royce Phantom, суперкар McLaren F1 и пр.

Надо сказать, что BMW не останавливает полностью сборку двигателей V12 — такие моторы еще будут какое-то время ставить под капот Rolls-Royce и некоторых суперкаров. Однако баварские машины его уже не получат. Да и Rolls-Royce собирается к 2030 году полностью стать электрическим.