Мантуров поручил проработать отсрочку вступления в силу нового утильсбора

С просьбой об отсрочке нового утильсбора к Мантурову обращалась общественная организация «Деловая Россия»

Денис Мантуров (Фото:  Илья Лазарев / ТАСС)

Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать возможную отсрочку вступления в силу новой методики расчета утилизационного сбора, которая должна была заработать с 1 ноября текущего года, сообщили РБК в секретариате Мантурова.

С соответствующей просьбой к первому вице-премьеру обращалась общественная организация «Деловая Россия». Рассмотрев ее обращение, Мантуров поручил министерству «оперативно представить предложения по возможной отсрочке даты вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили».

Минпромторг в сентябре предложил привязать утилизационный сбор к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы. Суть изменений в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет работать только для машин мощностью до 160 л.с. Если мощность больше, то будет выплачиваться коммерческий утильсбор, который в разы выше.

В министерстве подчеркнули, что такая инициатива была разработана после обращения ассоциации «Объединение автопроизводителей России». В ведомстве отметили, что в случае одобрения новые правила расчета утильсбора заработают уже c 1 ноября 2025 года.

Утилизационный сбор — это одноразовый платеж, который взимается с импортеров, производителей или покупателей автотранспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации.

Первый аналог утильсбора появился в России в 2009 году. Тогда владелец старой машины мог сдать на переработку свой легковой автомобиль, уплатив дилеру стандартный сбор 3 тыс. руб. После этого владелец получал сертификат на скидку 50 тыс. руб. при покупке новой машины, собранной в России. Полноценно утилизационный сбор ввели в 2012 году при вступлении в ВТО. Изначально сбор оплачивали только импортеры, но с 2014 года он распространился и на отечественных автопроизводителей. Утильсбор ежегодно индексируется.

Ранее в Госдуме предложили дать льготу по уплате утильсбора для россиян, которые уже приобрели машины, но не успеют получить их до 1 ноября из-за очередей на границе.

• Эти «европейцы» не подорожают из-за нового утильсбора. Модели и цены
• Новые правила расчета утильсбора сдвинутся на 1 января? Мнение эксперта
• Падение спроса и новые «бюджетники». Что будет после пересмотра «утиля»

Авторы Теги Михаил Переходько

Полина Елисова