С 1 июня российские грузовики не смогут въезжать на территорию Польши
Российские и белорусские грузовики не смогут пересекать границы Польши с 1 июня 2023 года
Фото: Shutterstock Штрафы за опасную езду и новые ПДД: что изменилось для водителей весной Важные изменения для водителей 1 марта С 1 марта в России изменились ПДД. Как не попасть на новые штрафы Москвич 4 апреля Продажи нового «Москвич 6» начнутся летом. 5 главных фактов о модели Налог на роскошь 13 апреля Минпромторг опубликовал список облагаемых налогом на роскошь машин
Польша с 1 июня 2023 года закрыла границу для грузовиков с российскими и белорусскими номерами, говорится в постановлении министра внутренних дел и администрации страны Мариуша Каминьского.
Согласно этому документу, грузовые машины, автомобильные тягачи, прицепы и полуприцепы, зарегистрированные на территории России и Белоруссии, не смогут пересечь границу с Польшей до особого распоряжения.
По словам вице-премьера и главы Минпромторга Дениса Мантурова, формальный запрет на проезд российских и белорусских грузовиков по территории Польши просто фиксирует уже свершившееся действие. Никаких рисков принятое Польшей постановление не несет.
Новое постановление польских властей стало ответной реакцией на принятие Государственной думой России обращения к правительству с призывом запретить польским автомобильным перевозчикам въезжать на территорию России дальше ближайшего от границы таможенного поста, а также заправляться топливом по российским ценам.
Авторы обращения не запрещают фурам с польскими номерами въезжать в Россию, но настаивают, чтобы их маршрут заканчивался у ближайшего таможенного терминала. Там предполагается либо замена седельного тягача на российский, либо перегрузка товара в российскую фуру.
Кроме того, предлагается запретить польским фурам заправляться топливом по российским ценам. По данным Российского топливного союза, дизельное горючее, которым заправляются крупные грузовые автомобили, в Росcии сейчас стоит 57,71 руб. за литр. Для сравнения: по данным сервиса Global Petrol Prices, в самой Польше дизельное топливо в пересчете на российские деньги сейчас стоит вдвое дороже — 118 руб.
По информации двух источников Autonews.ru, через Польшу белорусские бизнесмены организовали в том числе и поставки автомобилей и автомобильных компонентов в Россию. Точнее, формально этот груз предназначен для стран Средней Азии и Азербайджана, но оттуда он или прямо направляется реэкспортом в Россию, или вовсе доезжает до конечного пункта только «по документам», сразу оседая на российском рынке.
Ранее Autonews.ru рассказывал о том, как решение о запрете польским грузовикам возить товары по России может отразиться на автомобильном рынке.