Кондиционирования и климат – контроль необходимо оборудование комфорта сегодня. Легко использовать, кондиционер фактически более сложная система , чем мы себе представляем. Кроме того, он становится все более совершенным (активные фильтры, двухзонный климат-контроль и т. Д.).

Зимой об этом часто забываем, пока не придет жара и не заводим. Именно в это время он может проявлять признаки усталости, и мы заинтересованы в его подзарядке, проверке или просто проверке его правильной работы. Эти советы позволят вам поддерживать кондиционер вашего автомобиля в идеальном рабочем состоянии и многократно без необходимости его подзарядки. Для подзарядки вы можете воспользоваться специальными установками от компании phasis.kz в авто сервисах.

Нужно ли подзаряжать кондиционер каждое лето?

Разрушим миф. Нет, нет необходимости заряжать кондиционер каждое лето или каждый год. В новых автомобилях это делается только раз в два года после тщательной очистки системы. Тем не менее, каждое лето многие автомобилисты, видя, что кондиционер в их машине не работает должным образом, то есть не охлаждает или не охлаждает салон должным образом, обращают внимание на мастерские, предлагающие заправку кондиционера без дополнительного осмотра. .

Если кондиционер в нашей машине не имеет необходимой мощности для охлаждения, которая была у него прошлым летом, может быть три основных причины:

• Фильтр салона загрязнен или забит. Это наименее серьезная и дешевая поломка из всех. Фильтр настолько загрязнен, что холодный воздух не попадает в салон. Отсюда важность правильного обслуживания в течение года. Фильтр можно очистить или заменить, если он уже очень старый.
• Электрическая проблема. Необходимо что-то поменять реле, предохранитель или соединение.
• Утечка газа в системе. Контур кондиционирования воздуха представляет собой замкнутый контур, и, хотя могут быть определенные потери газообразного хладагента из-за самой системы, они минимальны и не должны быть заметны при использовании автомобиля. Если кондиционер необходимо заправить газом, это часто происходит из-за утечки. И это более серьезная проблема, которая будет зависеть от того, где находится утечка (трубка, конденсатор, испаритель).