Спрос на российские автомобили в Европе и так был невысок, но в апреле он снизился почти в три раза

Фото: АвтоВАЗ Как будет выглядеть обновленный УАЗ «Патриот»: первые рисунки новинки Замена водительских прав 29 апреля Замена водительского удостоверения в 2022: советы, лайфхаки, подсказки Цены 29 апреля Цены на новые машины резко упали. Что будет дальше Вторичка 1 мая Авто из Абхазии: как пригнать и растаможить, нюансы и риски

В апреле 2022 года во всем Европейском союзе, а также в Великобритании, было продано всего 63 автомобиля марки Lada, следует из отчета Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Это на 62,7% хуже, чем в апреле 2021 года, когда продали 169 машин. И это самое сильное падение продаж в процентном соотношении среди всех ведущих европейских автопроизводителей (на втором месте по падению идет Lancia/Chrysler с показателем минус 46,4%, на третьем Jaguar — минус 45,3%).

При этом по итогам 4 месяцев 2022 года Lada показывает положительную динамику. Если в январе-апреле 2021 года в Европе было реализовано 482 российских автомобиля, то за 4 месяца 2022 года — 520 (+7,9%).

Лидером по продажам в Европе в апреле была марка Volkswagen — 81 362 автомобиля (-33%). На втором месте Toyota с результатом 57 150 машин, а замыкает тройку BMW — 51 949 шт. Далее следует Mercedes-Benz (48 273 шт.) и Kia (47 725 шт.).

В целом же европейский рынок в апреле 2022 года сократился на 20,6% (684 506 машин). А за первые 4 месяца 2022 года падение составило 14,4% (до 2 930 366 новых легковых автомобилей). Среди ключевых рынков ЕС больше всего пострадала Италия (-26,5%), Франция (-18,6%), Испания (-11,8%) и Германия (-9,0%).

Фото: ACEA