Немецкая компания отреставрировала один из самых проходимых внедорожников в мире

Фото: Volkswagen 10 самых доступных авто с полным приводом. Реальные цены у дилеров Мошенники 5 мая Купил ОСАГО и остался без денег. Новая схема мошенников Необычные автомобили 5 мая Сбежать любой ценой. Удивительные плавающие автомобили Кубы ГИБДД 4 мая Как гаишники будут теперь общаться с водителями: 9 главных изменений

Volkswagen объявил о восстановлении уникального автомобиля: единственного в своем роде T1 Half-track Fox или «Полугусеничного лиса». Этот автомобиль был построен 60 лет назад для езды по самым труднопроходимым участкам.

Главное отличие Volkswagen T1 Half-track Fox от других моделей заключается в наличие сразу двух управляемых передних осей с двойными шинами, а также гусениц с цепным приводом в задней части.

Изначально это был самый обыкновенный однообъемник — он был сделан в мае 1962 года на заводе в Ганновере и отправлен в Австрию. Но там талантливый венский механик Курт Кретцнер, который любил путешествовать по Альпам, построил из T1 настоящего короля бездорожья. «Сначала я осмотрелся, но не смог найти машину, о которой мечтал. Поэтому я решил построить его сам», — рассказывал позднее Курт Кретцнер. На создание лучшей машины для альпийских гор он потратил более четырех лет.

«Идеальный помощник для всех: смотрителей горных хижин, охотников, лесников, врачей, инженеров по техническому обслуживанию подъемников, теле- и радиомачт, трубопроводов и т.д.», — написал Крецнер в рекламе Half-track Fox. Однако спрос на Volkswagen T1 Half-track Fox оказался невысоким. Всего было построено лишь два таких автомобиля, а до наших дней дожил и вовсе только один.

В движение Volkswagen T1 Half-track Fox приводится при помощи стандартного оппозитного двигателя объемом 1,2 л и мощностью 34 л.с. Ну, а максимальная скорость машины составляет всего 35 км/ч.