Fit Service: подготовка автомобиля к осени обойдется в сумму до 30 тыс. руб.

Разбираемся, как подготовить автомобиль к наступлению холодов и во сколько это обойдется водителям

Фото: Chat GPT / РБК

Подготовка автомобиля к осени обойдется владельцу в среднем от 5 тыс. до 30 тыс. руб. в зависимости от состояния машины и необходимых работ. При этом в указанную сумму не входит сезонная смена шин, рассказал технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

«Если машине не требуется серьезный ремонт, базовая подготовка к осени обойдется примерно в 5–10 тыс. руб.», — пояснил он.

По его словам, в эту сумму могут войти диагностика, новые щетки стеклоочистителя, омывающая жидкость, проверка аккумулятора и мелкая обработка свежих сколов. При необходимости замены батареи, тормозных колодок или отдельных деталей подвески расходы уже составят 15–30 тыс. руб.

Фото: Anatoliy Cherkas / Shutterstock / FOTODOM

Родионов посоветовал проверить основные системы автомобиля до начала сезонного ажиотажа. Он отметил, что комплексная диагностика ходовой части, рулевого управления и тормозов обычно стоит 1–3 тыс. руб. В Москве компьютерная диагностика и проверка тормозной системы могут обойтись от 2 тыс. руб. каждая.

Среди наиболее затратных работ эксперт выделил замену деталей, выработавших ресурс. Новый аккумулятор стандартной емкости стоит около 5–9 тыс. руб., замена передних тормозных колодок вместе с работой — примерно 5–8 тыс. руб. Если потребуются новые тормозные диски, расходы составят около 8–10 тыс. руб. за одну ось.

В автосервисе Carjets (занимается ремонтом и тюнингом Ford, автомобилей группы Volkswagen AG, General Motors, Opel) рассказали Autonews.ru, что объем работ и их стоимость во многом зависят от того, с какой интенсивностью водитель собирается ездить на автомобиле осенью-зимой. Некоторые клиенты компании, к примеру, ограничиваются плановым техническим обслуживанием перед долгой стоянкой на паркинге. По подсчетам сервиса, замена масла и фильтров, к примеру, для Ford Mustang с двигателем 2,3 л выйдет примерно в 20–21 тыс. руб., а для 5-литровой версии — 25–30 тыс. руб.

Член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов, в свою очередь, перечислил обязательные процедуры для подготовки автомобиля к более низким температурам.

«Из смешного, но не очень. Слейте воду из бачка омывателя и залейте жидкость хотя бы с морозостойкостью до −15 градусов. Это нужно сделать до первых холодов. Когда вода замерзнет, будет поздно, а управлять автомобилем без стеклоомывателя не только небезопасно, но и запрещено. Для дизелей купите и залейте удалитель влаги», — посоветовал эксперт.

Кроме того, Плисов рекомендует проверить аккумулятор. Это особенно актуально для автомобилей с системой старт-стоп, которая создает повышенную нагрузку на батарею. Также перед холодами стоит оценить состояние свечей зажигания и щеток стеклоочистителя.

По словам Плисова, повреждения кузова лучше устранить до зимы, поскольку вода и реагенты могут привести к дальнейшему ухудшению состояния лакокрасочного покрытия. Сколы и трещины на лобовом стекле также рекомендуется устранить заранее.

Ранее Autonews.ru перечислил признаки и причины неисправности датчика холостого хода.

Читайте также:

• Evolute и другие самые бюджетные гибриды на вторичке. Они дешевле ₽3 млн
• Лабубу-Porsche и космокар Rolls-Royce. Пять самых необычных арт-мобилей
• «Плавный уход». Oting скрыл информацию о новых моделях в России

Авторы Теги

Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews