Юрист Золотов заявил о запрете использования мини-копий машин на дорогах России

В России набирают популярность мини-копии известных автомобилей, в том числе Mercedes-Benz G-Class. Autonews.ru выяснил, разрешено ли эксплуатировать их на дорогах общего пользования

Фото: MercedesBLOG

На торговых площадках появились предложения о продаже миниатюрных копий настоящих машин с мотоциклетными и электрическими моторами. По словам продавцов, такие машины подойдут для поездок по поселкам или, например, для детей, поскольку не требуют регистрации в ГАИ и наличия водительских прав. Autonews.ru разобрался, что это за автомобили и действительно ли их можно использовать.

От 150 тыс. за удовольствие

В Китае давно выпускают мини-копии машин, внешне напоминающих известные модели мировых брендов. Сходство ограничивается дизайном, тогда как техническая часть не имеет ничего общего с оригиналами.

В качестве источников вдохновения производители используют самые разные автомобили. В линейках можно встретить модели, напоминающие Porsche, Jaguar, Ram и даже машины китайской марки Xiaomi. Стоимость подобных мини-машин остается невысокой. Так, за внешне похожий на Porsche Cayenne автомобиль продавцы просят от 150 тыс. руб. А если заказывать оптовую партию, то можно сэкономить еще пару десятков тысяч.

Фото: MercedesBLOG

Игрушка с разгоном до 50 км/ч

Эксперт по подбору и реализации автомобилей из-за рубежа, автор YouTube-канала «Лиса рулит» Елена Лисовская рассказала Autonews.ru, что тоже продает подобные машины.

Она отметила, что такие машины могут не только быть электрическими, но и оснащаться ДВС. По словам Лисовской, мини-G-класс, к примеру, в ее автосалоне продается за 485 тыс. руб. Эксперт подчеркнула, что эксплуатация подобных машин на дорогах общего пользования не предусмотрена.

«Многие говорят, что на них можно ездить по дорогам, но это не так», — отметила Лисовская.

На торговой площадке Greats цены на подобные мини-автомобили, включая «копипаст» G-класса, могут достигать нескольких миллионов. По словам менеджера, все зависит от качества исполнения и характеристик моделей. Если говорить об электрической версии, то она способна разгоняться до 50 км/ч и имеет запас хода около 50 км. Зарядка от обычной бытовой розетки. Кроме того, автомобиль оснащен электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой, стеклоочистителями, диодной светотехникой, клаксоном и другими фишками. Причем некоторые элементы выполнены в стилистике оригинала.

Фото: MercedesBLOG

Сотрудник автосалона предупредил, что поставить такую технику на учет в ГАИ невозможно. По его словам, использовать ее можно лишь вне дорог общего пользования — например, на частной территории или в коттеджном поселке закрытого типа.

«На дорогу на таких машинках выезжать нельзя, их никак не зарегистрировать в ГАИ», — подчеркнул он.

Менеджер добавил, что никаких специальных документов на такую технику не предусмотрено. В салоне назвали подобные экземпляры «просто игрушкой» и сравнили их со спортивным инвентарем, за эксплуатацию которого на дорогах общего пользования могут последовать штрафы.

Фото: MercedesBLOG

Без регистрации в ГАИ и права выезда на дороги

Опрошенные Autonews.ru юристы Дмитрий Дугин и Дмитрий Золотов отметили, что мини-копии автомобилей фактически находятся в серой правовой зоне. Они подтвердили, что такие машины не подлежат регистрации в ГАИ. При этом оценки их правового статуса у экспертов несколько расходятся. Дугин считает, что наиболее близкой категорией для этой техники является М.

«В открытых источниках максимальная скорость подобных мини-«Гелендвагенов» обычно указывается на уровне 50 км/ч, а сами машины оснащаются электрическими двигателями. По сути, это мопед», — подчеркнул Дугин.

Юрист напомнил, что для управления транспортными средствами категории М необходимо соответствующее водительское удостоверение. Получить такую категорию можно с 16 лет, а владельцам прав категории B она открывается автоматически.

Золотов же обратил внимание, что, согласно ПДД, мопедом считается двух- или трехколесное транспортное средство с максимальной скоростью до 50 км/ч и двигателем объемом не более 50 куб. см либо электромотором мощностью от 0,25 до 4 кВт. В связи с этим четырехколесные мини-копии формально не подходят ни под одну из существующих категорий транспортных средств.

«По сути, это игрушка, которой запрещено выезжать на дороги общего пользования», — подчеркнул юрист.

Фото: MercedesBLOG

При этом Дугин считает, что прямого запрета на эксплуатацию таких автомобилей нет, если их водитель будет соблюдать правила, действующие для мопедов.

Однако Золотов придерживается более жесткой позиции и напоминает, что выезд на дороги общего пользования для этих устройств запрещен. Юрист предупредил, что за управление таким транспортным средством без наличия прав предусмотрена административная ответственность, применяется ст. 12.7 КоАП, а размер штрафа составляет от 5 тыс. до 15 тыс. руб.

Золотов также не исключил, что с ростом популярности таких машин законодательство может быть скорректировано. По его словам, «Госавтоинспекция оперативно реагирует на появление новых видов техники».

Autonews.ru направил запрос в ГАИ для выяснения подробностей.

Фото: MercedesBLOG

Ранее Autonews.ru рассказывал, что ГАИ стала отправлять машины с повышенным уровнем шума на экспертизу.

Читайте также:

• «Партизанский экспорт»: BMW стали возить в Россию под шильдиками Changan
• В Россию завезли подержанные Volkswagen, Toyota и Audi. Модели и цены
• От бензина до водорода. У нового BMW Х5 будет пять силовых установок

Авторы Теги

Алексей Панков Креативный редактор Autonews