Глава «Автостата» Целиков: Geely будет продавать в России новые модели

Autonews.ru решил разобраться, какие перспективы у бренда Geely в России после выхода автомобилей Volga, для которых китайские модели стали донорами

Geely Preface (Фото: Вячеслав Крылов)

Компания Geely останется на российском рынке после запуска продаж машин возрожденной марки Volga. Такое мнение высказал в беседе с Autonews.ru глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Напомним, что новые модели Volga внешне и технически практически не отличаются от автомобилей Geely.

Как разведут модели Volga, Geely и Belgee

Целиков уверен, что марки Volga, Geely и Belgee (последняя предлагает перелицованные модели Geely, собранные в Белоруссии) в ближайшем будущем будут продаваться параллельно. Autonews.ru направил соответствующий запрос в пресс-службы этих компаний, но ответов на момент публикации получено не было.

«Под брендом Geely будут выходить новые поколения моделей. Под марками Volga и Belgee — предыдущие. Для покупателей китайского автопрома бренд особого значения не имеет. Главное — это цена и различные финансовые условия покупки», — поделился мнением Целиков.

Что будет с маркой Knewstar

Также эксперт напомнил, что в семействе Geely есть отдельный суббренд Knewstar. Сейчас под этой маркой в России продают лишь один автомобиль — кроссовер 001 (перелицованный GeelyTugella).

«Вот по этому бренду, по ощущениям, тупиковая ветвь развития», — заявил Целиков.

Продажи автомобилей Volga в России стартуют в июне 2026 года. Производство налажено на заводе в Нижнем Новгороде. В модельный ряд бренда вошли три модели. Причем стоят они дешевле своих китайских аналогов.

Как отличаются цены моделей Volga и Geely

Модель Цена Volga C50 от 2 899 000 руб. Geely Preface от 3 329 990 руб. Volga K40 от 2 749 000 руб. Geely Atlas от 3 449 990 руб. Volga K50 от 4 199 000 руб. Geely Monjaro от 4 599 990 руб.

Ранее похожая ситуация произошла с китайской Chery. Целый ряд моделей этого бренда стали выпускать на заводе в Калуге под российской маркой Tenet. Что касается «чистокровных» китайцев, то их перестали поставлять на рынок. При этом у дилеров все еще остаются запасы таких машин.

Читайте также:

Авторы Теги

Дмитрий Александров Обозреватель Autonews