Глава Volkswagen Герберт Дисс (Herbert Diess) в воскресенье заявил, что именно автомобили с автопилотом, а не электромобили «по-настоящему изменили правила игры» в автомобильной отрасли. Комментарии Дисса демонстрируют стремление компании к преобразованию с целью соответствовать реалиям современного автомобильного рынка.

«Автономное вождение действительно изменит отрасль, как ничто другое», — сказал Дисс в Мюнхене перед официальным открытием автосалона IAA, добавив, что переход к производству электромобилей оказался довольно лёгким по сравнению с разработкой программного обеспечения для систем беспилотного вождения.

Дисс сказал, что давление на автомобильный сектор усиливается, и в июле Еврокомиссия предложила ввести запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года. В пятницу Гринпис и немецкая неправительственная экологическая организация Deutsche Umwelthilfe, заявили, что будут судиться с немецкими автопроизводителями, если им не удастся активизировать свою борьбу с изменениями климата.

Дисс заявляет, что VW стремится не только обогнать Tesla к 2025 году, но и сделать программные продукты для автономно управляемых автомобилей опорой будущего бизнеса компании. Для этого VW купила стартап по разработке программного обеспечения для беспилотных автомобилей Argo AI.

Автопроизводители и технологические компании потратили миллиарды долларов за последнее десятилетие на реализацию концепции беспилотных автомобилей. VW ожидает, что к 2030 году объём продаж программного обеспечения в автомобильном секторе достигнет $1,43 триллиона, что составит около четверти мирового рынка средств мобильности, который, как ожидается, вырастет почти до $6 триллионов.

VW ожидает, что к 2030 году около 85 % бизнеса компании будет приходиться на транспортные средства. Остальные 15 % обеспечат сервисы беспилотных такси и грузоперевозок.