Jetta открыла предпродажи первого электрокара M6 в Китае

Бренд Jetta раскрыл цены на свой первый электромобиль M6. В «базе» он оценивается в 80 800 юаней, что эквивалентно 1 млн руб.


            Jetta раскрыла цены на первый электрокар M6. Он стоит как Lada Granta

Фото: Jetta

Совместное предприятие FAW-Volkswagen открыло предпродажу электрического седана Jetta M6 в Китае, стартовая цена составила 80 800 юаней (чуть больше 1 млн руб. по состоянию на 28 сентября 2026 года), сообщило издание CarNewsChina.


            Jetta раскрыла цены на первый электрокар M6. Он стоит как Lada Granta

Фото: Jetta

Jetta M6 — среднеразмерный седан, по своим габаритам немного превосходящий Volkswagen Jetta. Автомобиль предлагается в шести вариантах окраски кузова: синий, фиолетовый, серебристый, белый, черный и золотой.


            Jetta раскрыла цены на первый электрокар M6. Он стоит как Lada Granta

Фото: Jetta

В салоне установлены 15,6‑дюймовый центральный экран и 8,88‑дюймовая панель приборов; физических кнопок осталось немного. Доступны три цветовые схемы интерьера: серый, белый и фиолетовый.


            Jetta раскрыла цены на первый электрокар M6. Он стоит как Lada Granta

Фото: Jetta

Автомобиль доступен в трех комплектациях: 465 Pro (80 800 юаней или около 1 млн руб.), 555 Max (90 800 юаней или 1,14 млн руб.) и 555 Ultra (99 800 юаней или 1,25 млн руб.).

По цена в Китае M6 сопоставим с Lada Granta в России. Так, за 1,1 млн руб. седан можно купить в комплектации «Комфорт» с 90-сильным мотором и «механикой». За 1,2 млн руб. Granta можно купить в версии «Практик» со 106-сильным двигателем.


            Jetta раскрыла цены на первый электрокар M6. Он стоит как Lada Granta

Фото: Jetta

Базовая версия 465 Pro оснащается батареей емкостью 42,9 кВт·ч с запасом хода 465 км по циклу CLTC и электромотором мощностью 152 л. с. Разгон до 100 км/ч — 8,3 секунды, расход энергии — 10,5 кВт·ч на 100 км, колесные диски — 17 дюймов. В оснащение входят адаптивный круиз-контроль, система автопарковки и камера кругового обзора с функцией «прозрачное шасси». Мощность 152 л. с. означает, что автомобиль проходит под льготный утильсбор в России.

Версия 555 Max получила батарею 51,9 кВт·ч, запас хода — 555 км по CLTC, электромотор мощностью 194 л. с. Расход — 10,7 кВт·ч на 100 км, диски — 18 дюймов. Дополнительно: панорамный люк, передние сиденья с подогревом, вентиляцией и электрорегулировками, беспроводная зарядка для смартфона.

В топовой версии 555 Ultra дополнительно есть система Assistance уровня 2 с навигацией в автопилоте (NOA) для городских дорог и шоссе, массажные передние сиденья с регулировкой поясничной поддержки, контурная подсветка салона на 256 цветов и подсветка дверных ручек.

Jetta — китайская марка, созданная в рамках совместного предприятия FAW‑Volkswagen в 2019 году. Изначально она специализировалась исключительно на бензиновых автомобилях для внутреннего рынка Китая. В 2026 году стратегия изменилась: марка вышла на внешние рынки и начала переход на электромобили. M6 стал первым серийным электрокаром под маркой Jetta.

Бренд официально представлен на российском рынке модельным рядом из трех автомобилей — VA3, VS5 и VS7. Все они по дизайну напоминают модели Volkswagen.

Ранее сообщалось, что первым электромобилем Jetta станет кроссовер — в апреле 2026 года марка показала концепт под названием X.

Читайте также:

  • Сервисы каршеринга перечислили самые надежные автомобили в России
  • Китайская марка Jetta рассказала о планах на 2026 год в России
  • Почти год в России. 5 интересных фактов о кроссоверах Jetta VS5 и VS7

Авторы Теги


            Jetta раскрыла цены на первый электрокар M6. Он стоит как Lada Granta

Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews

от elenan27

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector