Эксперты назвали способы повысить стоимость автомобиля перед сдачей в трейд-ин

Перед сдачей автомобиля в трейд-ин владельцы часто пытаются привести его в порядок. Autonews.ru выяснил у дилеров и автоэкспертов, какие методы действительно повысят оценку, а о чем лучше совсем не беспокоиться

Фото: Dikushin Dmitry / Shutterstock / FOTODOM

Подготовка автомобиля перед сдачей в трейд-ин может повлиять на его итоговую оценку. Autonews.ru поговорил с представителями дилерских компаний, профильными экспертами и специалистами по продаже автомобилей, выяснив, что действительно стоит сделать перед визитом к автосалон, на чем можно сэкономить и какие попытки улучшить машину перед продажей легко распознают профессионалы.

Оценка машины зависит от многих факторов

Оценка автомобиля складывается из нескольких критериев. Дилер учитывает не только внешний вид машины и ее техническое состояние, но и историю обслуживания, юридическую чистоту, пробег, а также комплектацию и ликвидность на рынке.

«Оценщик смотрит на общую картину ухоженности и надежности», — рассказал директор департамента автомобилей с пробегом дилерской сети «Рольф» Вадим Черноусов.

Поэтому привести в порядок кузов и салон перед оценкой имеет смысл, но рассчитывать, что несколько часов в детейлинге автоматически добавят к стоимости сотни тысяч рублей, не стоит.

Устранение неисправностей не всегда целесообразно

Прежде всего эксперты советуют разобраться с техническим состоянием автомобиля. Стук в подвеске, течи жидкостей, ошибки или неисправная тормозная система способны повлиять на оценку гораздо сильнее, чем царапина на двери.

Однако вкладывать несколько сотен тысяч в капитальный ремонт непосредственно перед продажей зачастую бессмысленно. По словам основателя группы компаний Wheelz (занимается подбором, продажей и прокатом автомобилей) Василия Максимова, иногда выгоднее потратить деньги на косметическую подготовку, чем пытаться устранить технические недостатки путем серьезных вложений.

Фото: Alones / Shutterstock / FOTODOM

Лучше не козырять предпродажной подготовкой

Есть еще несколько способов улучшить впечатления от машины. В «Рольфе» рекомендуют помыть кузов, тщательно убрать салон, отполировать фары, удалить мелкие сколы и потертости, а также заменить очевидные мелочи вроде изношенных щеток стеклоочистителя или перегоревших ламп.

Заместитель генерального директора компании «ЕвроАвто» (занимается техническим обслуживанием и продажей автозапчастей) Илья Плисов добавил, что автомобиль перед продажей должен выглядеть ухоженным, но при этом не производить впечатление только что подготовленного к продаже.

«Главная цель — убрать ощущение запущенности, но не создать впечатление, будто износ пытались спрятать», — отмечает эксперт.

Слишком активная косметическая подготовка способна сыграть против самого автовладельца. Если кузов идеально отполирован, салон выглядит почти новым, а под капотом при этом остаются течи и следы серьезного износа, такая машина скорее привлечет дополнительное внимание оценщика.

«Выдает как раз-таки несоответствие внешности и технического состояния авто. Кузов может быть блестяще наполирован, а под капотом масляные течи из всех щелей, на днище коррозия и «мертвые» узлы, а по компьютерной диагностике куча ошибок», — говорит Максимов.

По словам экспертов, профессиональный оценщик все равно будет смотреть автомобиль глубже, чем кажется, поэтому косметикой скрыть серьезные проблемы не получится.

Новые коврики, восстановленный пластик или аккуратно приведенный в порядок руль действительно способны улучшить первоначальное впечатление. Но полностью перешитый салон или замаскированные элементы при большом пробеге могут вызвать вопросы.

Фото: Chat GPT / РБК

Химический запах может насторожить

Слишком усердствовать не стоит и с химчисткой. После профессиональной уборки салон должен выглядеть свежим, но не обязательно пахнуть как новая машина.

Плисов предупреждает: некоторые средства оставляют настолько сильный химический запах, что он сохраняется неделями. Вместо ощущения чистоты это может создать впечатление, что продавец пытался замаскировать неприятные запахи или следы эксплуатации.

То же касается восстановления кожи. Локальная покраска потертых элементов иногда помогает привести салон в порядок, но при внимательном осмотре следы такой работы могут быть заметны.

Скручивать пробег и отключать ошибки — плохая идея

Есть и способы подготовки, которые эксперты категорически не рекомендуют. В частности, речь о попытках временно скрыть технические проблемы. Например, продавцы иногда пытаются убрать следы течи с помощью специальных составов или растворителей. Поверхность после такой обработки выглядит сухой, хотя сама неисправность никуда не исчезает.

Еще хуже — попытки избавиться от предупреждений на приборной панели путем отключения контрольных ламп. Профессиональная диагностика быстро покажет, что проблема никуда не делась.

В результате скрытый дефект может не только снизить стоимость при оценке автомобиля, но и увеличить так называемый запас на неизвестность: дилер закладывает дополнительные риски, поскольку не понимает, какие проблемы могут обнаружиться после выкупа.

Фото: Dmytro Zinkevych / Shutterstock / FOTODOM

История обслуживания дороже полировки

Регулярные записи о ТО, чеки и документы на ремонт помогают показать, что машина действительно обслуживалась, а не была приведена в порядок непосредственно перед продажей.

По словам Плисова, данные стороннего сервиса о регулярном обслуживании могут стать одним из главных преимуществ при продаже. Если информация передавалась в базы истории автомобилей, потенциальный покупатель сможет увидеть ее в соответствующих сервисах.

«Отсутствие истории сегодня заметно ухудшает восприятие автомобиля: даже хорошую машину без подтверждающих документов будут оценивать как более рискованную», — добавил эксперт.

Сколько можно выиграть на подготовке

Точную сумму, которую удастся добавить к стоимости автомобиля благодаря подготовке, эксперты назвать не берутся. Итоговая цена определяется рынком и предложениями на аналогичные машины.

«В нынешних условиях рассчитывать на существенное увеличение стоимости только за счет подготовки не стоит. Зато ухоженный автомобиль может привлечь больше внимания, быстрее найти покупателя и дать владельцу больше возможностей для торга», — добавил Максимов.

Если же есть серьезные неисправности, сначала стоит оценить стоимость ремонта и возможный прирост цены автомобиля. Также эксперты рекомендуют оценить рынок и состояние автомобилей-конкурентов, чтобы установить разумную стоимость.

Ранее профессиональные автоподборщики рассказали о нюансах своей работы.

Читайте также:

• Резерва скидок больше нет. Что будет с ценами на автомобили осенью
• Миллион в год. Как быстро и насколько дешевеют Geely Monjaro c пробегом
• Информацию о ремонтах и ДТП предложили внести в паспорт машины

Авторы Теги

Алексей Панков Креативный редактор Autonews