«АГР» запустил сборку моторов для автомобилей Tenet и Jeland в России
Двигатели для автомобилей Tenet и Jeland будут производить в России на заводе в Калуге. Мощность предприятия — 150 тыс. моторов в год
Фото: Холдинг «АГР»
В Калуге начал работу завод по производству автомобильных двигателей — совместный проект холдинга «АГР» и компании Defetoo, сообщила пресс-служба компании. Предприятие будет снабжать двигателями модели, выпускаемые партнерами в России (в частности, Tenet и Jeland).
Завод разместился на площадке площадью 32 000 м². Здесь расположены:
- линия сборки двигателей;
- участки подготовки компонентов;
- логистическая инфраструктура;
- испытательные и измерительные лаборатории.
На заводе будут собирать моторы разного объема и мощности, в частности:
- 1,6 л (150 и 197 л.с.);
- 1,5 л (147 л.с.);
- 2,0 л (от 197 до 249 л.с.).
Фото: Холдинг «АГР»
Предприятие прошло переоснащение. в ходе которого установили девять коллаборативных роботов (коботов), которые выполняют наиболее ответственные операции. Коботы взаимодействуют с операторами: система подстраивает параметры работы с учетом действий человека — за это отвечают датчики движения, ограничители силы и скорости, а также алгоритмы оценки рисков в реальном времени.
«В процессе производства двигателей также задействованы современные автоматические и полуавтоматические станции, обеспечивающие стабильность качества и воспроизводимость операций», — говорится в сообщении.
Компания сообщает, что в производстве моторов используют компоненты от российских поставщиков (в том числе поршни и свечи зажигания). Мощность завода составляет 150 тыс. двигателей в год.
Фото: Холдинг «АГР»
В планах холдинга «АГР» — расширение производственных площадей в три раза, увеличение годового объема сборки до 300 тыс. моторов, а также запуск механической обработки ключевых компонентов (блока цилиндров и головки блока цилиндров) во второй половине 2026 года.
Ранее «АГР» запустил продажи кроссовера Jeland J6, сборку которого наладили на экс-заводе GM в Шушарах (Санкт-Петербург). Модель доступна от 2 290 000 руб.
Читайте также:
- Без этих технологий немыслим автопром. Когда и кто их придумал
- Вот сколько машин собрали на заводах Санкт-Петербурга. Что там выпускают
- Какие автомобили собирают на заводах ушедших марок в России. Список
Авторы Теги
Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews