Автомобильная марка AITO появилась совсем недавно, однако спрос на модель M7 EREV оказался очень высоким Роскошь и отсутствие подушек: как будут спасать российский автопром Цены 16 июня Упрощенная Granta и еще 12 самых дешевых машин в России. Список и цены Штрафы 15 июня Жесткий ответ ГИБДД: за «хитрые» ремни безопасности будет штраф Конспекты 21 июня Белый дым из выхлопной трубы: почему появляется и что с этим делать

Фото: carnewschina.com

Спрос на новый китайский кроссовер AITO M7 EREV превысил все ожидания производителя: за первые четыре часа продаж было принято 20 тыс. заказов на эту модель.

AITO — это относительно новая марка, которую развивают компания Seres (Sokon) и телекоммуникационный гигант Huawei. Последняя фирма отвечает за разработку всей электронной начинки, аккумуляторов, электродвигателей и пр. В настоящий момент модельный ряд AITO состоит всего из двух моделей: среднеразмерного кроссовера M5 и более крупного M7 длиной более 5 м.

В отличие от многих других электромобилей, AITO M7 EREV имеет так называемый удлинитель хода — речь идет о небольшом 1,5-литровом бензиновом моторе мощностью 125 л.с., который питает аккумулятор. Хотя компания AITO будет продавать и стандартные электрические версии: одна модель получит мотор мощностью 272 л.с., а вторая будет иметь уже два силовых агрегата и мощность 449 л.с.

Правда, аккумуляторы у этой машины не могут похвастаться огромной емкостью — они всего на 40 кВт·ч, что позволяет большой и тяжелой машине проехать без подзарядки всего 165–195 км (видимо, именно поэтому и было решено делать версию с «удлинителем»).

Оснащение шестиместного AITO M7 EREV богатое: например, даже задние кресла имеют не только подогрев и систему вентиляции, но и массаж. Ну а в салоне есть большие и красивые экраны, продвинутая музыкальная система разработки Huawei с 19 динамиками мощностью 1000 Вт, функция совершения видеозвонков и пр.

Цена стартует с отметки 319 800 юаней (2,7 млн руб.), а топовая версия с «удлинителем» стоит 379 800 юаней (3,2 млн руб.).