Российские таксопарки раскрыли данные о закупках подержанных автомобилей

Среди российских таксопарков стали востребованы б/у автомобили китайских марок. Причина — нехватка бюджетных новых машин на рынке

Фото: Chat GPT / РБК

Российские таксопарки активно покупают б/у автомобили китайских марок, которые положительно зарекомендовали себя в отрасли. Об этом Autonews.ru рассказали члены правления Национальной ассоциации таксопарков (НАТ).

Так, глава компании «Таксимания» Георгий Балашов заявил, что игроки рынка покупают автомобили с пробегом и заинтересованы в этом сегменте. В первую очередь речь идет о технике, изъятой лизинговыми компаниями. Как правило, ее реализуют после того, как другие таксопарки не справились с операционной деятельностью или решили уйти с рынка.

«При выборе автомобиля в первую очередь оценивают его состояние, год выпуска и остаточную стоимость. Если цена выгодна или при оптовой покупке оказывается ниже рынка, такие варианты могут представлять интерес для таксопарков», — пояснил Балашов.

Фото: AlexanderRus / Shutterstock / FOTODOM

По словам эксперта, сегодня таксопаркам интересны модели Geely, Belgee, Tenet и Haval. Дело в том, что эти автомобили уже активно эксплуатируются в отрасли и успели хорошо себя зарекомендовать. Также по ним сформирован запас запчастей.

Руководитель таксопарка Avenue Group Омар Багамаев отметил, что его компания тоже покупает изъятые автомобили китайского происхождения.

«Автомобили ушедших западных и корейских брендов уже достаточно старые, поэтому для такси их покупать нет смысла. Эти марки покинули страну в 2022 году, соответственно, речь идет об автомобилях 2021 года выпуска и старше», — заявил он.

В пресс-службе сервиса заказа такси «Максим» рассказали, что партнерские таксопарки уже давно закупают подержанные автомобили, поскольку выбор бюджетных вариантов стал крайне ограничен.

«Экономика региональных таксопарков не позволяет покупать новые дорогие автомобили и окупать это приобретение по текущим ценам на поездки», — пояснили в компании.

В «Максим» отметили, что в последний год среди таксопарков усилилась тенденция перекупа автомобилей у коллег, которые уходят с рынка. Также многие игроки стараются поддерживать на ходу приобретенные ранее иномарки.

«Для этого на вторичном рынке покупают доноров запчастей. Основу парка составляли Renault Logan, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio — на них сохраняется спрос, но уже в качестве доноров», — пояснили в сервисе.

Председатель общественного совета по развитию такси (объединяет руководителей профильных ассоциаций, некоммерческих партнерств и таксомоторных компаний из 74 регионов России) Ирина Зарипова также заявила, что подержанные автомобили остаются интересны таксопаркам.

Фото: Chat GPT / РБК

«Для таксопарка подержанный автомобиль — это далеко не всегда машина с большим пробегом. Интересный сегмент вторичного рынка формируют относительно свежие автомобили с небольшим пробегом, которые, например, были изъяты лизинговыми компаниями после прекращения договоров», — добавила эксперт.

По ее словам, на вторичном рынке таксопарки зачастую рассматривают модели Haval, Tenet, а также Chery Arrizo 8, Chery Tiggo, Lada Vesta и Granta. Сохраняется спрос на Hyundai Solaris и Kia Rio, которые хорошо знакомы бизнесу с точки зрения обслуживания, ресурса и стоимости эксплуатации.

Ранее таксопарки назвали худшие автомобили среди некитайских марок.

Читайте также:

• Tesla показала серийный Cybercab. Таких машин всего 45 штук
• «Китайцам» навесили европейские эмблемы. Главные новинки автошоу в Турине
• Прощай, Toyota. Названы иномарки, которые исчезнут из такси в России

Авторы Теги

Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews