МВД: штрафы не являются верным инструментом для повышения дорожной безопасности

В МВД России заявили, что не считают штрафы водителей верным инструментом для повышения безопасности на дорогах


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности

Фото: Оля Хамитова / Chat GPT / РБК

За первые пять месяцев 2026 года в России произошло свыше 12,7 тыс. ДТП на перекрестках с погибшими и пострадавшими. Об этом сообщил замначальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, генерал-майор полиции Олег Понарьин в ходе пресс-конференции, приуроченной к старту социальной кампании «Продвижение безопасности», передает корреспондент Autonews.ru.

По его словам, за январь—май на перекрестках зафиксировали 12 708 ДТП. В этих авариях погибли 620 человек и были ранены еще 16 тыс. На перекрестки приходится порядка 17% всех погибших в ДТП.

С января по декабрь 2025 года на перекрестках в России зарегистрировали свыше 40 тыс. ДТП. В них погибли 2,4 тыс. человек, 51,5 тыс. получили ранения.


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности

Показатели аварийности на перекрестках в России за 2025 год и пять месяцев 2026-го.(Фото: Autonews)Статистика ДТП на перекрестках за январь-май 2026 года по группам в зависимости от участка дороги и вида аварии. Больше всего дорожных инцидентов (7 919) произошло на нерегулируемых перекрестках(Фото: Autonews)Сравнительная таблица показателей аварийности на регулируемых и нерегулируемых перекрестках. В 2025-м на нерегулируемых участках произошло 26 тыс. ДТП, а на регулируемых — почти 14 тыс.(Фото: Autonews)С января по май 2026 года, на перекрестках в результате ДТП с пешеходами погибли 140 человек(Фото: Autonews)

Понарьин добавил, что стратегия безопасности дорожного движения (БДД) предполагает серьезное снижение смертности на дорогах. При этом повышать безопасность в МВД предлагают не только за счет штрафов.

«ГАИ не считает административные наказания водителей правильным инструментом для повышения БДД. Главное — водителям знать ПДД, а задача ГАИ в рамках нацпроекта — создавать безопасные условия на проезжей части для всех участников дорожного движения», — уточнил Понарьин.

На мероприятии фактически был дан старт реализации новой стратегии безопасности дорожного движения, ранее утвержденной президентом России Владимиром Путиным.

Ранее Национальный автомобильный союз предложил ограничить допуск молодых водителей к машинам свыше 150 л.с., чтобы снизить риски ДТП.

Читайте также:

Авторы Теги


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности

Александр Воронцов Обозреватель Autonews


            В ГАИ заявили, что не считают штрафы верным инструментом для безопасности

Вячеслав Василенко Руководитель автопроектов РБК, главный редактор Autonews

от elenan27

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector