Volvo представила сразу три обновленных кроссовера 40-й серии
Обновленным кроссоверам Volvo подправили внешность и оборудовали их целым рядом новых опций
Фото: Volvo
Компания Volvo рассекретила обновленное семейство моделей 40-й серии. На данный момент в него входят кроссоверы XC40, EX40 и EC40. Цены на новинки пока не названы, однако в европейских странах уже открыт предзаказ на автомобили. Производство машин начнется до конца осени.
Основные изменения в дизайне пришлось на переднюю часть кроссоверов. Машины оборудовали новыми фарами с фирменным рисунком «молот Тора», а также переработанными решеткой радиатора, капотом и крыльями. Моделям XC40 и EX40 также заменили задние фонари и добавили другие колесные диски диаметром от 18 до 20 дюймов.
EC 40(Фото: Volvo)EC 40(Фото: Volvo)EC 40(Фото: Volvo)EC 40(Фото: Volvo)EC 40(Фото: Volvo)
В салоне у автомобилей установили 11,2-дюймовый тачскрин с более удобный интерфейсом. Кроме этого, водителю теперь доступен голосовой помощник Google Gemini с поддержкой распознавания речи. Также машины обзавелись модернизированной беспроводной зарядкой повышенной мощности.
Фото: Volvo
Обновлению подвергся и комплекс ассистентов водителя. Например, в него добавили систему кругового обзора с 3D-визуализацией, функцию предупреждения при открытии дверей и улучшенный «автопилот» Pilot Assist, который теперь умеет самостоятельно менять полосы.
При этом рестайлинг не затронул силовые установки машин. Так, Volvo XC40 по-прежнему оснащен двухлитровой «турбочетверкой» и 48-вольтовым стартер-генератором. В свою очередь, обновленные EX40 и EC40 предложат клиентам исключительно в электрических модификациях.
XC40(Фото: Volvo)XC40(Фото: Volvo)XC40(Фото: Volvo)XC40(Фото: Volvo)
Кроссоверы Volvo XC40 на данный момент привозят в Россию по схеме параллельного импорта. Стоит такой автомобиль у нас около 7,9 млн руб. Поэтому обновленная модель наверняка также появится в продаже в российских автосалонах.
Ранее в Россию доставили «параллельные» кроссоверы Volvo EX90. Цены на новинку стартуют от 13,9 млн руб.
Читайте также:
Авторы Теги
Дмитрий Александров Обозреватель Autonews