Торпедо Lada Azimut сделали по новой для российского автопрома технологии

АвтоВАЗ освоил технологию slush skin, применяемую для изготовления мягких элементов интерьера. Ее используют при производстве панели приборов Lada Azimut

Фото: АвтоВАЗ

АвтоВАЗ освоил новую для российского автопрома технологию изготовления мягкой оболочки элементов интерьера — slush skin, сообщили в пресс-службе компании. Ее применили при производстве фронтальной панели нового кроссовера Lada Azimut. В концерне рассказали, как устроен процесс.

Сначала на нагретую форму наносят порошок ПВХ (поливинилхлорид — первичное сырье для пластика). Материал распределяется по поверхности, после чего форму несколько раз нагревают и охлаждают. В результате образуется эластичная оболочка будущей панели.

Затем ее соединяют с жестким каркасом. Пространство между ними заполняют двухкомпонентным составом, который после полимеризации образует слой полиуретановой пены. Он и придает панели мягкую поверхность.

После этого на автоматизированном оборудовании выполняют отверстия для воздуховодов, а элементы каркаса соединяют с помощью вибрационной и ультразвуковой сварки.

Фото: АвтоВАЗ

Качество контролируют на нескольких этапах производства, добавили на предприятии. Инженеры проверяют толщину и массу каждой мягкой оболочки, а готовую панель устанавливают на контрольный калибр, где проверяют соответствие геометрии заданным параметрам.

Ранее Autonews.ru назвал дату начала серийного производства Lada Azimut.

Читайте также:

• Lada Vesta Sport получила климат-контроль и управление со смартфона
• АвтоВАЗ запатентовал мем «Можно, а зачем?»
• Сборка Lada Azimut стартует 18 сентября. Названы сроки начала продаж

Авторы Теги

Алексей Панков Креативный редактор Autonews