Разболтовка — ключевой параметр колесного диска. Рассказываем, что это такое, где посмотреть ее значение и как измерить самостоятельно

Разболтовка — это параметр колесного диска, который показывает количество крепежных отверстий и диаметр окружности, на которой они расположены (Фото: emirhankaramuk / Shutterstock / FOTODOM )

Содержание

Что такое разболтовка

Разболтовка — это параметр колесного диска, который показывает количество крепежных отверстий и диаметр окружности, на которой они расположены. Ее обозначают аббревиатурой PCD (Pitch Circle Diameter) и записывают в формате 5×112: первая цифра означает количество отверстий, вторая — диаметр окружности в миллиметрах.

PCD нужен для:

• надежного крепления — отверстия диска должны точно совпадать с крепежными элементами ступицы;
• центровки — совпадение параметров крепления позволяет установить диск в предусмотренное конструкцией положение;
• безопасной эксплуатации — неправильная разболтовка может привести к проблемам с фиксацией колеса.

Одного совпадения разболтовки недостаточно для правильного подбора диска. Также учитывают его диаметр и ширину, вылет (ET), диаметр центрального отверстия (DIA) и тип крепежа.

На легковых автомобилях устанавливают диски с разным количеством крепежных отверстий (Фото: SeventyFour / Shutterstock / FOTODOM )

Какая бывает разболтовка колес

На легковых автомобилях устанавливают диски с разным количеством крепежных отверстий. Наиболее распространены следующие варианты разболтовки:

• На 3 отверстия — встречается преимущественно на компактных автомобилях. Один из распространенных вариантов — 3×112.
• На 4 отверстия — характерна для небольших и среднеразмерных легковых автомобилей. Например, 4×98, 4×100 и 4×108.
• На 5 отверстий — один из самых распространенных вариантов для современных легковых автомобилей и кроссоверов. Часто встречаются 5×100, 5×108, 5×112 и 5×114,3.
• На 6 отверстий — чаще используется на внедорожниках, пикапах и некоторых коммерческих автомобилях. Среди распространенных — 6×114,3 и 6×139,7.
• На 8 отверстий — характерна преимущественно для тяжелых внедорожников и коммерческого транспорта. Один из вариантов — 8×170.

Как узнать разболтовку колес

Узнать разболтовку диска можно самостоятельно. Для замера понадобится линейка или штангенциркуль.

1. Посчитайте количество крепежных отверстий на диске. Это первая цифра в обозначении PCD.

2. Измерьте расстояние между центрами отверстий. Для точного замера лучше использовать штангенциркуль.

3. Учитывайте количество отверстий:

• 4 или 6 отверстий: измерьте расстояние по прямой между центрами двух противоположных отверстий. Полученное значение соответствует диаметру окружности PCD.
• 5 отверстий: измерьте расстояние между центрами двух соседних отверстий и умножьте его на 1,701. Например, при расстоянии 67,2 мм получится около 114,3 мм — разболтовка будет 5×114,3.
• 3 отверстия: измерьте расстояние между центрами двух соседних отверстий и умножьте его на 1,155.

4. Запишите результат в формате PCD. Первая цифра показывает количество отверстий, вторая — диаметр окружности их расположения в миллиметрах. Например, пять отверстий и результат 112 мм означают разболтовку 5×112.

Узнать разболтовку диска можно самостоятельно. Для замера понадобится линейка или штангенциркуль (Фото: FabrikaSimf / Shutterstock / FOTODOM )

Таблица разболтовки колес

По таблице можно проверить, совпадает ли разболтовка колесного диска с параметрами автомобиля. Привели примеры наиболее распространенных марок.

Показатель PCD Марки машин 4×98 LADA (Granta, Priora, Kalina)
Alfa Romeo
Lancia 4×100 Daewoo Nexia
Hyundai Solaris
KIA Spectra
LADA Vesta
Lanos
Renault Logan
Daewoo Matiz 4×108 Citroen Berlingo
Peugeot 206, 307
Ford Focus
Volvo 850
Mazda 2 4×114,3 Honda Civic, Accord
Hyundai Sonata
Mitsubishi Carisma, Colt
Nissan Primera, Skyline
Chevrolet Lacetti 5×100 Audi A3
Skoda Octavia Tour
Chrysler Dodge
Subaru Forester, Impreza, Outback
Chevrolet Beretta
Volkswagen New Beetle 5×108 ГАЗ-3110 «Волга»
Jaguar
Ferrari
Ford Mondeo, Focus
Renault Laguna
Peugeot 605XM
Volvo 740, 760, 780
Lincoln
Citroen XM 5×110 Opel Calibra, Vectra, Zafira
Saab 900 5×112 Mercedes 600 SL, SLK, Vito
Volkswagen T1, T4
Audi 100
Ford Galaxy, Scorpio 5×114,3 Honda Odysee, Integra, Legend
Mazda 3
Ford Probe
Jeep Cherokee
Kia Optima
Land Rover Freelander
Lexus
Subaru SVX 5×115 Buick Century
Chevrolet Celebrity
Pontiac Trans Sport 5×120 BMW
Jaguar
Chevrolet Camaro
Range Rover
Rolls Royce 5×130 Porsche 5×139,7 Ford Maverick
Kia Sportage
Lada (Niva) 4×4
УАЗ 6×114,3 Dodge
Honda Jazz
Nissan Pathfinder
Suzuki Equator

Разболтовку обычно указывают на внутренней стороне диска — на одной из спиц, возле ступичной части или на внутренней поверхности обода (Фото: Raylog / Shutterstock / FOTODOM )

Частые вопросы

Где на дисках пишут разболтовку

Разболтовку обычно указывают на внутренней стороне диска — на одной из спиц, возле ступичной части или на внутренней поверхности обода. Маркировка может быть нанесена литой, выбитой или выгравированной надписью. При этом PCD указывают не на всех дисках. Если маркировки нет, разболтовку можно найти в каталоге производителя или определить самостоятельно по расстоянию между крепежными отверстиями.

Как поменять разболтовку на диске

Изменить разболтовку диска можно с помощью специальной обработки, но самостоятельно рассверливать крепежные отверстия не рекомендуется. Такая доработка может ослабить диск и повлиять на надежность его крепления. Проще и безопаснее выбрать диск с разболтовкой, предусмотренной производителем.

Главное о разболтовке колес

• Разболтовка (PCD) — это параметр колесного диска, который определяет количество крепежных отверстий и диаметр окружности, на которой они расположены.
• PCD записывают в формате 5×112: первая цифра — количество отверстий, вторая — диаметр окружности.
• Наиболее распространены диски с четырьмя и пятью отверстиями, но также встречаются варианты на три, шесть и восемь отверстий.
• PCD обычно указывают на внутренней стороне диска. Если маркировки нет, разболтовку можно найти в каталоге производителя или измерить самостоятельно.
• Чтобы определить PCD, нужно измерить расстояние между крепежными отверстиями штангенциркулем. Способ замера зависит от количества отверстий.

Читайте также:

• Почему колеса сильно греются. Причины и способы решения
• Балансировка колес: как делать, почему она полезна и сколько стоит
• Как разбортировать колесо автомобиля в домашних условиях: инструкции
• Что такое вылет колесного диска и как не ошибиться с его выбором
• Как убрать грыжу на колесе: почему она появляется и можно ли с ней ездить
• Что делать, если спустило колесо, и можно ли на нем ехать
• Что делать, если прикипело колесо: инструкция
• Почему ест резину с внутренней и внешней стороны колеса
• Какие виды шин есть и как их классифицировать
• Маркировка шин автомобиля: расшифровка всех знаков

Авторы Теги Земфира Ахтямова