Электромобили Hongqi получат батареи со сверхбыстрой зарядкой от BYD
В электромобили китайского бренда Hongqi будут устанавливать батареи с функцией сверхбыстрой зарядки от BYD

Фото: Hongqi
Китайский премиальный бренд Hongqi в рамках сотрудничества с компанией BYD внедрит в свои будущие электрокары аккумуляторы нового поколения Blade Battery 2.0 и систему сверхбыстрой зарядки, сообщила пресс-служба марки.

Фото: Hongqi
Система Megawatt Fast Charging, прежде применявшаяся только в моделях BYD, позволит восполнять заряд батареи Hongqi с 10 до 70% за пять минут, а до 97% — за девять минут за счет поддержки мощности до 1500 кВт. Даже при температуре до −30 °C время зарядки увеличится лишь на три минуты. Таким образом, длительность остановки на зарядной станции приблизится ко времени стандартной заправки на АЗС.

Фото: Hongqi
Технологическая интеграция — результат стратегического партнерства концерна FAW Group и BYD. Совместное предприятие FAW‑FinDreams New Energy Technology Co., Ltd. ведет строительство завода в китайской Чанчуне; объем планируемых инвестиций — 180 млрд юаней (около 2,2 трлн руб. по состоянию на 24 августа 2026 года). Проектная мощность предприятия — 45 ГВт·ч в год, что позволит оснащать аккумуляторами порядка 600 тыс. электромобилей. Первая очередь завода была запущена в феврале 2024 года, сейчас реализуется второй этап проекта.
Проект по интеграции Blade Battery 2.0 получил статус ключевого для следующей полностью электрической платформы Hongqi. В настоящее время батареи Blade уже применяются в моделях Hongqi E‑QM5 и EH7 — оба автомобиля на данный момент не представлены на российском рынке.

Фото: Hongqi
Ранее концерн FAW (куда входит бренд Hongqi) заявил о создании новой аккумуляторной батареи для электромобилей и гибридных моделей с рекордными показателями зарядки, превосходящими решения от BYD.
Читайте также:
- Кроссовер Hongqi HS3 стал бестселлером марки в июле
- Hongqi открыл заказы на новый седан H7. Бронь обойдется в 1,1 тыс. руб.
- Свыше 270 тыс. км. Hongqi устроила проверку H5 и HS5 с большими пробегами
Авторы Теги

Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews