Mobileye, дочерняя компания Intel, представила готовый к эксплуатации электрический автономный автомобиль Mobileye AV, рассчитанный на шесть пассажиров. Начиная с 2022 года новинка будет использоваться без водителя в салоне в сервисах роботакси MoovitAV в Мюнхене (в сотрудничестве с компанией по прокату автомобилей SIXT) и в Тель-Авиве. Электромобиль оснащён системой автономного вождения Mobileye Drive, включающей однокристальную систему EyeQ 5 пятого поколения.

«Компания Mobileye с большим энтузиазмом занимается созданием беспилотных транспортных средств для потребителей. Новый Mobileye AV, доступный через сервис MoovitAV, является важной вехой на пути к миру самоуправляемых транспортных средств», — заявил генеральный директор Mobileye профессор Амнон Шашуа (Amnon Shashua).

Mobileye AV был разработан с нуля для применения в самых различных целях и в различных регионах, причём в нём, по словам производителя, учтены такие факторы, как эффективность, доступность и безопасность. Это первый автономный автомобиль, использующий все технологии Mobileye: решение True Redundancy, включающее две независимые системы получения данных — с камерами, радарами и лидарами, краудсорсинговую дорожную карту Roadbook от Mobileye и политику вождения Responsibility-Sensitive Safety (RSS), основанную на математической модели беспилотных автомобилей, разработанной Mobileye.

Система автономного вождения Mobileye Drive может использоваться в различных типах транспортных средств для перевозки товаров и людей, что делает её наиболее универсальным решением для автономного вождения, доступным на сегодняшний день, считают разработчики.

Mobileye планирует сотрудничать с Schaeffler, чтобы построить самоуправляемое шасси, которое можно будет использовать при создании автономного транспорта. Также Mobileye ранее объявила о соглашении с Udelv на поставку Mobileye Drive для беспилотного электрического фургона Udelv Transporter для доставки товаров непосредственно к потребителям. Также ранее было объявлено о заключении соглашения с Transdev и Lohr по поводу производства и запуска автономного общественного транспорта во Франции и Германии.