РОАД: в начале 2027 года авторынок может ждать провал из-за роста утильсбора

Индексация утильсбора с 1 января 2027 года также заставит россиян поторопиться с покупкой автомобиля, считают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры»

Фото: Wellnhofer Designs / Shutterstock / FOTODOM

В начале 2027 года авторынок России может ждать провал в результате очередного повышения утилизационного сбора. Такой прогноз дал глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в беседе с Autonews.ru.

Сбор увеличивается ежегодно — индексация будет продолжаться вплоть до 2030 года. Так, с 1 января 2026 года коэффициенты для расчета утильсбора были проиндексированы на 10–25%.

«Повышение утильсбора может дать краткосрочный плюс продажам в конце 2026 года, а затем, наоборот, создать провал в начале 2027-го», — пояснил он.

По словам Подщеколдина, изменение утильсбора заставляет россиян переносить покупку автомобиля на более ранний срок. Однако ажиотажного спроса по всему рынку к концу 2026 года эксперт не ожидает.

«Сегодня главный ограничитель — платежеспособность. Автомобили есть, выбор есть, но покупатель очень внимательно считает цену, кредит и стоимость владения. Поэтому эффект будет прежде всего по тем моделям и сегментам, где повышение утильсбора заметно изменит конечную цену», — добавил он.

Подщеколдин считает, что перенос покупки автомобиля на период после индексации «утиля» действительно может оказаться невыгодным, поэтому покупателям стоит поторопиться с решением.

Ранее автоколлекционер назвал объем рынка «безутильных» иномарок 1990-х годов.

Читайте также:

• Дилеры привезли в Россию «льготные» Toyota, Kia и VW. Модели и цены
• Опасные схемы и доплаты «утиля». Каковы риски при ввозе авто из Киргизии
• «Ежедневная работа». ФТС — о доначислении утильсбора на машины из ЕАЭС

Авторы Теги

Мария Жандарова Выпускающий редактор Autonews