В Москве состоялась публичная премьера нового российского кроссовера UMO-5

Разбираемся, что собой представляет новый российский кроссовер UMO-5, на какой китайский автомобиль он очень похож и причем тут «Яндекс»

UMO-5 (Фото: Autonews)

Новый российский автобренд UMO дебютировал в феврале 2026 года. Пока в портфолио марки входит только один автомобиль под индексом 5. Autonews.ru вживую познакомился с моделью.

Что такое UMO-5

UMO-5 представляет собой небольшой электрический кроссовер. Сборка налажена на заводе «Москвич», а технологическим партнером проекта выступил «Яндекс». В первую очередь, новинка предназначена для работы в каршеринге и такси, кстати первые автомобили уже доступна в некоторых сервисах. Главным конкурентом UMO-5 в этом сегменте станет настоящий российский «долгострой» — хетчбэк «Атом», который пока так и не увидел серийного воплощения.

Как выглядит UMO-5

UMO-5 (Фото: Autonews)

Во внешности электрического кроссовера безошибочно угадывается китайская модель Aion Y Plus от концерна GAC, которую некоторое время назад привозили к нам по схеме параллельного импорта. Главной «фишкой» в экстерьере модели стали стильные светодиодные фары необычной формы.

На показанном нам образце были установлены скрытные дверные ручки, хот в «товарных» экземплярах они будут обычными. Также автомобиль получил пластиковый обвес колесных арок, рейлинги на крыше, боковые зеркала с повторителями поворотов, люк на крыше и объединенные в один блок фонари. Место традиционной решетки радиатора у UMO-5 занимает заглушка — модное сейчас решение для электрических машин.

UMO-5 (Фото: Autonews)

Что в салоне UMO-5

Главное место на передней панели электрокара занимает большой сенсорный дисплей мультимедийной системы. При желании во время парковки на нем даже можно посмотреть фильмы или мультики. Управлять климатической системой — сенсорное, это, вероятно, понравится не всем водителям, привыкших к традиционным кнопкам и крутилкам.

UMO-5 (Фото: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы / Агентство «Москва»)

Еще один небольшой экран выполняет функцию приборной панели. Графика на дисплеи простая и разборчивая, а показатели читаются мгновенно. На центральной консоли UMO-5 разместились беспроводная зарядка и два подстаканника.

Важный «плюс» новинки — просторный задний ряд, где можно разместиться даже с большим комфортом, чем в некоторых более габаритных кроссоверах. Правда своей зоны климат-контроля тут нет, а порт зарядки для пассажиров только один. Объем багажного отведения у машины — 405 литров.

UMO-5 (Фото: Максим Мишин, пресс-служба мэра и правительства Москвы / Агентство «Москва»)

Какая техническая начинка в UMO-5

UMO-5 оборудован одним электромотором мощностью 204 л.с. Привод — только передний. Разгон до сотни занимает у кроссовера 8,7 сек., а запаса хода «по паспорту» хватает на 430 км пути. Быстрая зарядка батареи с 20 до 80% занимает около 30 минут. По шасси никаких откровений нет. Спереди у автомобиля — стойки Макферсон, а сзади — балка.

UMO-5 (Фото: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы / Агентство «Москва»)

Какие опции у UMO-5

UMO-5 просто напичкан различными сервисами «Яндекса», включая онлайн-кинотеатр. Отдельного внимания заслуживает голосовой помощник «Алиса». Так, электрический кроссовер стал первым автомобилем в России, где с помощью этого ассистента можно в автоматическом режиме открыть багажник, люк и окна, а также управлять климатической системой.

UMO-5 (Фото: Максим Мишин, пресс-служба мэра и правительства Москвы / Агентство «Москва»)

Кроме этого, в отличии от своего китайского «собрата» новинка получила полный набор подогревов (передние и задние сиденья, лобовое стекло, руль, а также форсунки омывателя). Также в опциальный набор входят камеры кругового обзора, климат, контроль, парктроники и электроприводы водительского кресла.

Сколько стоит UMO-5

На официальном сайте UMO на данный момент «пятерку» оценили в 2 500 000 руб. Первыми покупателями кроссовера станут таксопарки и сервисы каршеринга. Когда модель появится в свободной продаже и через чью дилерскую сеть будет реализовываться пока не известно.

UMO-5 (Фото: Autonews)

Autonews.ru выяснил, какие еще новинки от «Яндекса» стоит ждать автолюбителям.

Еще из любопытного:

Авторы Теги

Дмитрий Александров Обозреватель Autonews