Great Wall Motor показала удлиненный Tank 300 для Китая

На китайский рынок выходит обновленный внедорожник Tank 300. Удлиненная модель поступит в продажу 6 июля. Снимки модели уже появились на сайте производителя

Tank 300 (Фото: AutoHome)

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor опубликовал фотографии обновленного рамного внедорожника Tank 300. Как пишет Autohome, предварительные продажи модели стартуют 6 июля. Основная часть характеристик уже известна.

На местном рынке Tank 300 получит увеличенную колесную базу и измененный интерьер. Внешность внедорожника также немного обновилась.

Дизайн изменили во имя удобства

Опознать обновленный Tank 300 снаружи можно по нескольким признакам:

• Исчезла серебристая литера «Т» в передней части — ей на смену пришла черная надпись TANK на радиаторной решетке.
• На переднем бампере появились новые буксировочные проушины, подчеркивающие тему брутальности.
• Передний свес модели визуально стал короче — отличное подспорье для серьезного бездорожья.
• Повысилось удобство установки аксессуаров, к примеру, светодиодных прожекторов или камер. Новые крепежные места появились как на бампере, так и в нижней части передних стоек кузова.
• На крыше модели появился лидар, что намекает на продвинутые системы автономного вождения.

Модель удлинили на 257 мм

Tank 300 (Фото: AutoHome)

Технические параметры обновленной модели Tank 300 были раскрыты ранее. Автомобиль основательно подрос в размерах, причем это коснулось как колесной базы, так и общей длины модели. По отношению к актуальной модели он стал длиннее на 257 мм, а колесная база подросла на 260 мм. Отныне по длине он почти равен пятидверному американскому Jeep Wrangler, а их колесная база разнится всего на 2 мм.

Угол въезда, по всей видимости, увеличился, но точная цифра производителем пока не названа.

Передняя подвеска обновленного Tank 300 по-прежнему рычажного типа, а сзади установлен неразрезной мост. За внедорожные способности отвечают полный привод и блокировки.

Новый руль и кнопки для удобства

В салоне обновленного Tank 300 появился новый руль — с тремя спицами и измененными блоками кнопок управления вспомогательными функциями. Общая стилистика оформления интерьера актуального Tank 300 сохранена, но пожелания владельцев модели не остались без внимания. На это намекает модернизация центральной консоли. Автомобиль сохранил большое количество физических органов управления. Насколько увеличилось пространство в салоне, пока неясно. Предположительно, перед коленями задних пассажиров места станет больше, а объем багажника увеличится.

Tank 300 (Фото: AutoHome)

Мощность базового мотора подросла до 235 л.с.

На китайском рынке обновленный Tank 300 предложат с различными силовыми агрегатами, в том числе с 2,0-литровым базовым турбомотором мощностью не 227, а 235 л.с. Есть также 2,4-литровый дизель с крутящим моментом 490 Нм и 3,0-литровый V6 на 355 л.с. Гибридный вариант PHEV 300 сможет проезжать 200 км на чистом электричестве при батарее емкостью 60 кВт·ч. Возможности версий Hi4-T и Hi4-Z существенно различаются: в первом случае тяговая батарея стоит в багажнике, а во втором — внутри колесной базы.

Кстати, в России Tank 300 уже выпускается на мощностях калининградского «Автотора». Мощность 2,0-литрового бензинового двигателя для российского рынка снизили до 218 л.с. Стоимость внедорожника стартует от 3,999 млн руб.

Читайте также:

Авторы Теги

Александр Воронцов Обозреватель Autonews